探岳GTE 共同细节规划显示GTE身份

  今日不露锋芒来介绍一汽）这款车。先提到GTE的意义吧，GT认为“Grand Turismo”，源自群众宗族的运动车型产品序列，传承于GTI、GTD等赛车基因，而E则是“Electric”的意思，合在一起则是群众高性能插电式混动的意思。

  已然是GT系列，与一般版别必定是有必定不同的。全体造型与燃油版别不同不大，但GTE系列标志性的“C”型下进气口日间行车灯和细节处装点的蓝色GTE的标表明晰自己共同的身份，比较有运动气味。中网造型简练，是群众一向的规划风格。

  车内的造型与燃油版别并无两样，该有的高已然依然有，且并没用有像一些其他车型的插混或新能源版别取消掉实体挡杆，为空间让路，但不同的是多了一些带有GTE车型专属的蓝色饰条以及装饰性的蓝色缝线，时时刻刻在告知你，这台车并不是一般的探岳）。

  探岳GTE供给两个装备，豪华型供给皮与Alcantara原料拼接的内饰，更高一个装备级的显贵版则供给全真皮内饰，孰好孰坏得看个人喜爱。车身尺度部分探岳GTE与一般版别探岳车身架构并没有差异，仅在部分细节处有纤细规划上的不同，因而空间体现感触与一般探岳车型附近。

  动力体系方面，探岳GTE显贵型采用了一台代号为EA211的1.4T发动机，信任了解群众、奥迪系的朋友们对这台发动机并不陌生了，在许多车型上都有安装运用。

  与之匹配的是一台功率为85kW的永磁同步电机，匹配代号DQ400E的六速湿式双离合器变速箱。发动机最大马力输出150Ps，电机的最大马力为116Ps，最大扭矩则为250Nm。体系的归纳功率为155kW(211Ps），归纳扭矩则为400Nm，官方声称零百加快时刻为8.2秒，体现不错。

  探岳GTE具有纯电形式、混动形式、电量坚持形式、充电形式以及运动形式，可以精确的经过不同的场景随时切换适宜的形式，基本上能满意各种工况的用车需求。

  这套插电式混合动力体系电芯来自于大品牌供货商宁德年代，所运用的电池为三元锂电池，电池容量为13kWh，纯电状态下百公里耗电量约为16kWh/100km，搭载在探岳GTE上后具有56千米的NEDC归纳纯电续航才能，相较于同级别来说并不拔尖。官方给出的NEDC归纳油耗为1.6L/100km，WLTC归纳油耗为2.65L/100km，燃油经济性体现很好。

  装备方面，探岳GTE该有的装备都没有落下：装备有支撑多点触控的9.2英寸中控液晶显示屏，内置导航，并配有自动泊车功用，车道坚持、并线辅佐以及自动刹车和全速自适应巡航等辅佐驾驭装备，但仅在显贵型的高配车型上有所装备。

  探岳GTE的整体产品力体现尚可，群众中庸大气不犯错的规划能取得不少心境的认可，装备体现也还不错，没有一味的堆砌装备，该有的功用都很完全，日常运用并没什么不方便。

  这台车装备的动力体系能耗不高，也能做到比较微弱的动力体现，依照车型定位来看无愧于GTE这几个字，关于心境无疑是一个很好的挑选。